工作原理
試驗機的基本原理是模擬車輪在真實路面上滾動時,因承載車重和路面沖擊而承受的周期性載荷。
模擬加載: 將被測車輪安裝在一個轉(zhuǎn)鼓或一個模擬的加載臂上。
施加載荷: 通過液壓或伺服電機系統(tǒng),對車輪施加一個恒定的徑向力(即模擬車輛的載重)。
旋轉(zhuǎn)運動: 讓車輪相對于加載點旋轉(zhuǎn)(或者讓加載裝置相對于靜止的車輪移動),從而在車輪的輪輻和輪輞上產(chǎn)生周期性的交變應(yīng)力。
加速試驗: 通過施加比實際使用條件更高的載荷或更快的循環(huán)頻率,來加速疲勞過程。實驗室里幾百小時的測試可能等效于車輛在路面上行駛數(shù)十萬公里。
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